Fjærpute
Fjærpute, også kalt delte låseskiver, er klassiske tilbehør som ikke-løser. Deres åpne-ring, spiralformede fjærdesign gir en unik funksjon: elastisk anti-løsing, kompenserer for festespalter og påfører forspenning. Produsert i henhold til ISO 1234-standarder, er de laget av fjærstål (vanligvis 65Mn) og formet til et enkelt stykke med utmerket elastisk deformasjonsevne.
Elastisk handling opprettholder klemme under dynamiske belastninger
Fjærpute, også kalt delte låseskiver, er klassiske tilbehør som ikke-løser. Deres åpne-ring, spiralformede fjærdesign gir en unik funksjon: elastisk anti-løsing, kompenserer for festespalter og påfører forspenning. Produsert i henhold til ISO 1234-standarder, er de laget av fjærstål (vanligvis 65Mn) og formet til et enkelt stykke med utmerket elastisk deformasjonsevne. Når den komprimeres under en mutter, flater fjærskiven litt ut, og fjærspenningen utøver en kontinuerlig oppadgående kraft mot mutteren (og nedover mot skjøten), og hjelper til med å fylle hull og motstå løsgjøring forårsaket av vibrasjoner eller termisk sykling. De skarpe kantene på splitten kan også skrape bort oksidasjon på metalloverflater, og forbedre elektrisk kontakt. Fjærskiver er en{10}}testet løsning for høye-vibrasjoner, løsnede-festeapplikasjoner.


Stolt på bilindustri, maskineri og kritiske forsamlinger
Fjærputer er mye brukt i bilkomponenter, maskineri, anleggsmaskiner, landbruksutstyr, motorer og jernbanetransport --sektorer der vibrasjoner er en konstant utfordring. I bilmotorer og girkasser bidrar de til å opprettholde klembelastningen under ekstreme forhold, og sikrer driftssikkerhet. I industrielle maskiner som motorer og reduksjonsgir, bekjemper de operasjonelle vibrasjoner. Innenfor anleggs- og landbruksmaskiner tåler de tøffe arbeidsforhold. I motorer og skinneapplikasjoner bidrar de til generell monteringspålitelighet og sikkerhetsstandarder. Fjærskiver er fortsatt en komponent-som er mye avhengig av for dynamiske miljøer.
Høyytelses-fjærstål og beskyttende belegg
Disse skivene er laget av høy-kvalitets 65Mn fjærstål, i samsvar med GB/T 1222-standardene. Etter varmebehandling oppnår de en hardhet på HRC 42–48 og en elastisk gjenvinningsgrad som er større enn eller lik 95 %, noe som sikrer langvarig- elastisitet. Overflatebehandlinger inkluderer svart oksid (GB/T 15519), sinkbelegg (ASTM B633) og fosfatering, som gir 72–120 timers saltspraybestandighet for utmerket rust- og korrosjonsbeskyttelse. Alle fjærskiver er ISO 9001-sertifisert, med parametere som delt åpning og ytre diametertoleranser som oppfyller ISO 1234-kravene for å sikre stabil anti{16}}løsning. Tilpasning er tilgjengelig for høyere-fjærstål, spesielle kombinasjoner av indre/ytre diameter, fortykkede versjoner og spesialiserte overflatebehandlinger. Leveres i bulkpakker på 1 000–2 000 stykker med instruksjoner for å -løsne ytelsen, og gjør det enkelt å velge og bruke i vibrasjonsutsatte-sammenstillinger.

Spesifikasjonstabell
|
Trekk |
Spesifikasjon |
|
Produkttype |
Split Lock Skive / Fjærskive |
|
Materiale |
Fjærstål 65Mn (GB/T 1222) |
|
Hardhet |
HRC 42-48 |
|
Overflatebehandling |
Svart oksid (GB/T 15519), sinkbelegg (ASTM B633), fosfatering |
|
Saltspraymotstand |
72-120 timer |
|
Nominell størrelse (indre diameter) område |
M2 – M30 |
|
Ytre diameterområde |
4 mm – 45 mm |
|
Tykkelsesområde |
0,8 mm – 6 mm |
|
Delt vinkel |
8 grader – 12 grader |
|
Standarder |
ISO 1234 |
|
Tilpasning |
Spesialstål, størrelser, tykkelse, Dacromet, elektroforetisk belegg |
|
Emballasje |
1000-2000 stk/pakning (bulk) |
|
Sertifisering |
ISO 9001 |






Populære tags: våren pad, Kina våren pad fabrikk






